45 피트 오픈 사이드 배송 컨테이너
제품 소개
이 특수 컨테이너는 양면 사이드 오프닝 도어가 특징 인 45 피트 (약 . 13.72 m) 추가 구조로 설계되었습니다. 양쪽에 5 개의 측면 도어가 있고 후면에는 1 개의 메인 도어가 있으며 총 5 개의 액세스 포인트가 있습니다. 프레임은 Q235B 강철로 용접되며 ISO 1161 표준을 준수하는 코너 피팅이 있습니다. 각 코너 포스트는 86, 400kg을 부여 할 수 있으며 상단은 1,500kg/㎡ 하중을 견딜 수 있습니다. 내부 볼륨은 대략 86 m³이며 20mm 대나무 합판 또는 3mm 체크 무늬 스틸 플레이트를 포함한 바닥 옵션이 있습니다. 측면 도어는 유압 제어 시스템을 채택하여 Stepless 속도 조절로 최대 270도까지 열립니다. 표면은 해양 등급 페인트로 코팅되어 10 년 이상의 서비스 수명으로 방수, UV 저항성 및 부식성 특성을 제공합니다.
핵심 장점
30% 빠른 로딩/언 로딩 효율
양면 측면 개방 설계를 통해 여러 지게차가 동시에 작동하여 전통적인 컨테이너에 비해 처리 시간을 40% 줄입니다. 자동차 부품 및 기계와 같은 빠른 전환 제품에 이상적입니다. 예를 들어, 단일 도어 컨테이너보다 1.5 배 높은 효율로 30 개의 유럽 팔레트 (1.2m × 0.8m)를 보유 할 수 있습니다.
공간 활용을 극대화했습니다
5 도어 레이아웃은 FIFO 관리, 分区 스토리지를 가능하게하고 통로 공간을 줄여 공간 효율이 18% 더 높습니다.
구조 안전 및 신뢰성
측면 도어 영역은 이중층 채널 스틸과 조절 가능한 지지대로 강화되어 하중을 효과적으로 분배하고 사이드 빔 편향을 3mm 이하로 제한합니다. CFD 시뮬레이션은 카테고리 12 태풍 (풍압 0.85kN/㎡)에서 안정성을 확인합니다.
사용자 정의 가능한 적응성
선택적 기능에는 환기 루버, 열 단열 암실 (0.035W/(M · K)보다 작은 열전도도) 또는 식품 냉기 체인 및 전자 장비 운송에 적합한 항 정적 라이닝이 포함됩니다. 전력 장비 케이스에서 측면 도어는 5 톤 변압기의 빠른 로딩을 가능하게하는 반면 유압 지붕은 유지 보수를 용이하게했습니다.
상당한 비용 절감
철도 운송에서 45 피트 컨테이너는 40 피트 컨테이너보다 12.6% 더 많은 양을 제공하여 단위 물류 비용을 30% 줄입니다. 타이어 운송의 경우 각 컨테이너에는 1 개의 추가 타이어 세트가 있으며 매년 50 만 엔 이상을 절약합니다.
멀티 스케나 리오 애플리케이션
물류 및 창고: 자동차 제조업체는 JIT 부품 전달에 사용하여 매일 3 회 이직을 달성합니다.
건설: 풍력 전원 운송에서 측면 도어는 직접 타워 리프팅을 가능하게하여 2 차 처리 손상을 줄입니다.
비상 구제: 의료 용품은 5 개의 문을 통해 신속하게 분배되어 응답 시간을 절반으로 줄일 수 있습니다.
