오픈 사이드 배송 컨테이너
측면 개구부 컨테이너는 용기 측면에 문이있는 표준 운송 컨테이너이며 일반적으로 도어는 긴면에 있습니다. 이 컨테이너는 전통적인 전면 및 후면 오픈 컨테이너의 대안입니다. 핵심 설계 개념은 로딩 및 하역 경로를 업데이트하고 효율성을 향상 시키며 특수 운송 요구를 수용하는 것입니다.
1.1 구조적 특징
메인 프레임: ISO 국제 표준을 준수하는 고강도 코튼 스틸로 제작되었습니다.
측면 도어 시스템: 표준 도어 너비가 2.34 미터 (컨테이너와 동일한 높이)의 단일 또는 양면, 전체 또는 반 개방 설계.
도어 힌지 구조: 270도 개방 각도를 지원하는 헤비 듀티 아연 도금 강철 힌지.
밀봉 시스템: IP67 방수 테스트가있는 이중 레이어 EPDM 고무 밀봉 스트립.
강화 된 디자인: 도어 프레임 주변의 12mm 두께의 강화 갈비, ISO 1161 표준이있는 상단 코너 캐스팅.
2.1 적재 및 언로드 효율의 혁신적인 개선
지게차 작업: 기존 컨테이너에 비해 40% -60% 감소한 로딩 및 언 로딩 시간.
수동 작업 편의성: 측면 도어는 직접적인 수평 접근 경로를 제공하여 깊은 취급이 필요하지 않습니다.
혼합 로딩 및 언 로딩 모드: 측면과 끝 모두에서 동시 작업을 지원하고 허용 된 다중 기능.
3.2 공간 적응성을 깨십시오
통로 운영: 최소 넓은 통로는 2.5 미터에 불과합니다 (전통적인 컨테이너는 5 미터 이상이 필요합니다).
마당 활용: 뒤로 뒤로 스택 할 수 있습니다.
특수 차량 호환성: 평면 트레일러 및 낮은 바닥 운송 차량의 측면 하중 및 언로드 요구와 완벽하게 일치합니다.
3.3 특수화물과의 호환성
대형화물: 너비는 최대 2.3 미터까지 개별화물을 처리 할 수 있습니다.
정밀 장비: 틸트 프리로드 및 하역 허용, 고 부가가치 장비 보호.
콜드 체인 운송: 빠른 개구부 및 닫는 설계 OD 측면 도어는 70% 온도 손실을 감소시킵니다.
4.1 최대 개방
특징: 전체를 완전히 열 수 있습니다.
응용 프로그램: 중장비, 풍력 터빈 블레이드 및 조립식 건물 모듈의 운송.
4.2 더블 사이드 오픈
특징: 개방 될 수있는 양쪽의 대칭 측면 도어.
응용 프로그램: 빠른 국제 로지, 군사 자재 운송.
4.3 단면 개방
특징: 다중 독립적 인면 열린 도어 모듈.
응용 프로그램: 혼합화물, 위험한 재료 운송.
요약: 사이드 오픈 컨테이너는 혁신적인 구조 설계로 현대 물류를 재구성합니다. 전통적인 운송의 공간 제한과 효율적인 문제를 해결할뿐만 아니라보다 전문화 된 응용 시나리오를 제공합니다. 스마트 물류와 녹색 에코 운송이 개발되면서 측면 오픈 컨테이너는 공급망 업그레이드의 핵심 지점이 될 수있는 다기능 및 인텔리전스 방식으로 계속 진행할 것입니다.
