회사 프로필
Long Teng Group은 ISO 건화물 컨테이너, 특수 컨테이너 및 주택 컨테이너, 냉동 컨테이너, 탱크 컨테이너의 설계, 제조, 거래 및 운송을 담당하는 개인 소유 기업 그룹입니다. 또한 새로운 컨테이너를 수리하고 제조하기 위한 컨테이너 예비 부품을 제공합니다. 연간 총 생산 능력은 ISO 컨테이너 120000TEU입니다. , 우리는 10년 이상의 경험을 가진 수십 명의 기술자를 보유하고 있습니다. 우리는 첨단 장비와 생산 라인을 기반으로 60개국 이상의 수백 명의 고객에게 우수한 제품을 제공해 왔습니다. 맞춤형 컨테이너 제품을 전문적으로 제작하고 있습니다.
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컨테이너 후면 코너 포스트 내부 및 외부는 배송 컨테이너의 후면 모서리에 있는 두 가지 별개의 구조 구성 요소를 나타냅니다. 이러한 코너 포스트는 컨테이너의 전반적인 강도와 안정성에 매우 중요하며, 특히 들어올리기, 운반 및 쌓는 동안 가해지는 힘을 견딜 때 중요합니다.
외부 후면 코너 포스트는 두 포스트 중 눈에 더 잘 띄는 부분으로 컨테이너 외부에 위치해 있습니다. 매우 견고하게 설계되었으며 일반적으로 하중이 가해질 때 굽힘과 비틀림을 방지하기 위해 고강도 강철로 만들어집니다. 이 코너 포스트에는 갠트리 크레인 및 컨테이너 선박의 스프레더와 같은 다양한 유형의 리프팅 장비를 사용하여 컨테이너를 들어 올릴 수 있는 일체형 피팅인 코너 캐스팅이 들어 있습니다. 코너 캐스팅은 코너 포스트에 부착되어 컨테이너를 들어 올리거나 다른 컨테이너 위에 쌓을 때 컨테이너를 고정하기 위해 제자리에 고정될 수 있습니다.
컨테이너 후면 코너 포스트 내부 및 외부 특징
재료 강도:COR-TEN(코르텐 강철)과 같은 고강도 강철 합금으로 제작되어 내부식성이 뛰어나고 시간이 지나도 구조적 무결성을 유지합니다.
날씨 저항:외부 표면은 외부 요소로부터 보호하고 컨테이너의 수명을 연장하기 위해 보호 페인트나 기타 내구성 있는 마감재로 코팅되는 경우가 많습니다.
내구성:적재, 도로 및 해상 운송, 온도 및 기후 변화와 관련된 반복적인 충격과 응력을 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
구조적 무결성:컨테이너의 직사각형 형태를 유지하고 화물과 그 위에 쌓인 추가 컨테이너의 무게를 분산시키는 데 중요한 역할을 합니다.
힘과 지원:외부 코너 포스트와 마찬가지로 내부 포스트도 강한 강철로 만들어져 코너를 강화하고 컨테이너 구조에 추가적인 지지력을 제공합니다.
손상으로부터 보호:내부 코너 포스트는 화물 이동이나 취급 중 우발적인 충격으로 인한 손상으로부터 컨테이너 내부를 보호합니다.
컨테이너 후면 코너 포스트 내부 및 외부 유형
내부 및 외부의 후면 코너 포스트는 운송, 적재 및 리프팅 중에 가해지는 힘을 견딜 수 있는 컨테이너의 능력에 중추적인 역할을 합니다. 이러한 코너 포스트는 전 세계적으로 다양한 리프팅 장비와의 호환성을 보장하기 위해 특정 기준을 충족하도록 설계되었습니다.
외부 후면 코너 포스트는 컨테이너 외부 코너에서 가장 눈에 띄는 특징입니다. 이는 COR-TEN 강철과 같은 고강도 강철 합금을 사용하여 제작되어 부식에 대한 탁월한 저항성을 제공하고 시간이 지나도 코너 포스트의 구조적 무결성이 유지되도록 보장합니다. 코너 포스트에는 크레인의 스프레더나 후크와 같은 리프팅 장비를 안전하게 부착할 수 있는 표준화된 피팅인 코너 캐스팅이 장착되어 있습니다. 이 코너 캐스팅은 컨테이너를 안전하고 효율적으로 들어 올리고 이동할 수 있게 해주는 중요한 구성 요소입니다.
외부 모서리 포스트는 보호 장벽 역할도 하여 컨테이너 내용물을 외부 환경으로부터 보호합니다. 외부 요소로부터 보호하고 컨테이너의 수명을 연장하기 위해 종종 보호 페인트나 다른 내구성 있는 마감재로 코팅됩니다. 외부 코너 포스트의 내구성과 강도는 엄격한 품질 관리 프로세스를 통해 테스트 및 검증되어 극한의 기상 조건, 반복적인 충격, 운송과 관련된 스트레스 등 국제 배송의 가혹한 조건을 견딜 수 있는지 확인합니다.
반면 내부 후면 코너 포스트는 컨테이너 내부에 위치하며 외부 코너 포스트보다 눈에 잘 띄지 않습니다. 또한 강한 강철로 만들어지며 몇 가지 중요한 기능을 수행합니다. 첫째, 컨테이너 모서리 부분에 구조적 강도를 더해 힘을 고르게 분산시키고, 무거운 하중에도 변형을 방지하는 데 도움이 됩니다. 이는 무거운 화물이나 불리한 조건에 처해 있는 경우에도 컨테이너의 모양과 무결성을 유지하는 데 도움이 되므로 특히 중요합니다.
둘째, 내부 코너 포스트에는 컨테이너 내 화물을 고정하는 데 사용되는 금속 부속품인 사전 설치된 래싱 링 또는 아이가 포함되는 경우가 많습니다. 이러한 고정 지점을 사용하면 발송인이 로프, 체인 또는 스트랩을 사용하여 화물을 안전하게 고정할 수 있으므로 운송 중에 컨테이너 내용물이 안전하게 유지됩니다. 이러한 고정 지점이 포함된 것은 선적 컨테이너의 설계 및 제조에 있어 세세한 부분까지 주의를 기울여 무엇보다도 안전과 보안을 최우선으로 생각했다는 증거입니다.
컨테이너 후면 코너 포스트 내부 및 외부 재질
내부 및 외부 컨테이너 후면 코너 포스트의 재료 구성은 고유한 강도, 내구성 및 비용 효율성으로 인해 주로 강철입니다. 사용되는 강철은 일반적으로 다양한 기후, 충격, 취급 및 적재로 인한 응력에 대한 노출을 포함하여 국제 운송의 가혹한 조건을 견딜 수 있는 고강도 합금입니다.
외부 모서리 기둥의 경우 강철은 부식 방지 페인트 층이나 아연이 풍부한 프라이머와 같은 특수 마감재로 코팅되는 경우가 많습니다. 이 코팅은 코너 포스트의 구조적 무결성을 손상시키고 컨테이너의 수명에 영향을 줄 수 있는 녹과 부식으로부터 강철을 보호하는 데 도움이 됩니다. 어떤 경우에는 코너 포스트에 사용되는 강철이 COR-TEN 강철일 수 있습니다. COR-TEN 강철은 외부 요소에 노출될 때 녹 보호층을 형성하여 도장하지 않고도 부식에 대한 저항력을 더욱 강화하는 내후성 강철입니다.
내부 코너 포스트는 일반적으로 외부 포스트와 동일한 유형의 강철로 만들어지지만 환경 노출 수준은 동일하지 않습니다. 결과적으로 페인트 코팅과 같이 항상 동일한 수준의 부식 방지 기능을 받을 수는 없습니다. 그러나 구조적 지지를 제공하도록 설계되었으며 래싱 링이나 눈과 같은 추가 기능이 포함될 수 있습니다. 이 기능은 컨테이너 디자인에 완벽하게 통합되도록 코너 포스트의 나머지 부분과 호환되는 강철로 만들어졌습니다.
내부 및 외부 코너 포스트 모두 일반적으로 연성 철 재료로 구성된 코너 주물에 장착됩니다. 이러한 주물은 운송 중 컨테이너를 들어올리고 고정하는 반복적인 응력과 변형을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이는 컨테이너 선박의 트위스트락, 크레인의 슬링 또는 후크와 같은 다양한 리프팅 장비와 호환되도록 설계되어 컨테이너를 안전하고 확실하게 들어 올리고 이동할 수 있습니다.
내부 및 외부 컨테이너 후면 코너 포스트는 선적 컨테이너의 엔지니어링 및 물류 분야에서 여러 가지 중요한 응용 분야에 사용됩니다.
구조적 지원:코너 포스트는 컨테이너 구조 프레임의 필수 구성 요소로서 지지력과 안정성을 제공합니다. 이는 적재 시 압축력을 포함하여 다양한 적재 조건에서 컨테이너의 직사각형 모양을 유지하는 데 도움이 됩니다. 내부 코너 포스트는 이러한 지지력을 강화하고 컨테이너 구조 전체에 무게를 고르게 분산시키는 데 도움이 됩니다.
리프팅 및 취급:외부 코너 포스트에는 크레인, 지게차, 컨테이너선의 스프레더 등 다양한 장비로 컨테이너를 안전하게 들어 올리고 이동할 수 있도록 표준화된 피팅인 코너 캐스팅이 장착되어 있습니다. 이러한 주물은 효율적이고 안전한 취급을 용이하게 하기 위해 리프팅 장치와 원활하게 연결되도록 전략적으로 설계되었습니다.
화물 보안:내부 코너 포스트에는 컨테이너 내부에 화물을 고정하는 데 사용되는 래싱 링이나 고리가 미리 설치되어 있는 경우가 많습니다. 이 링을 사용하면 로프, 체인 또는 스트랩을 사용하여 화물을 묶어 운송 중 움직임을 방지할 수 있습니다. 이는 이동할 경우 손상을 일으킬 수 있는 무겁거나 부피가 큰 품목을 고정하는 데 특히 중요합니다.
스태킹 강도:컨테이너를 서로 쌓아올릴 때 모서리 기둥은 하중을 지탱하는 데 중요한 역할을 합니다. 두께와 각도를 포함한 코너 포스트의 디자인은 컨테이너가 적재 강도를 유지할 수 있도록 계산되었으며, 이는 공간이 중요한 컨테이너 터미널에서 매우 중요합니다.
표준 준수:코너 포스트의 설계 및 적용은 ISO와 같은 조직에서 정한 국제 표준에 따라 관리됩니다. 이러한 표준은 컨테이너가 글로벌 배송 및 처리 인프라와 호환되도록 보장하여 국제 무역 및 상업을 촉진합니다.
다양성과 모듈성:선적 컨테이너 전반에 걸친 코너 포스트의 균일한 디자인으로 모듈화가 가능합니다. 컨테이너는 쉽게 결합하여 이중 또는 삼중 너비 컨테이너와 같은 더 긴 장치를 형성하거나 쌓아서 선박, 기차 및 트럭의 공간을 최대화할 수 있습니다.
컨테이너 후면 코너 포스트 내부 및 외부 공정
내부 및 외부 컨테이너 후면 코너 포스트의 제조 공정에는 몇 가지 주요 단계가 포함됩니다.
디자인 및 엔지니어링:엔지니어는 특정 강도, 내구성 및 안전 요구 사항을 충족하도록 코너 포스트를 설계합니다. 설계에서는 압축, 인장, 굽힘 및 전단을 포함하여 배송 중에 코너 포스트에 발생하는 힘을 고려합니다.
재료 선택:큰 변형 없이 이러한 힘을 견딜 수 있는 능력을 갖춘 고강도 강철이 선택되었습니다. 강철은 일반적으로 기계적 특성을 향상시키기 위해 다른 원소와 합금됩니다.
절단 및 성형:컴퓨터 수치 제어(CNC) 기계를 사용하여 강철을 필요한 치수로 절단합니다. 그런 다음 굽힘 가공을 통해 코너 기둥의 특성인 U자 모양으로 형성됩니다.
용접:성형된 강철 조각을 함께 용접하여 코너 포스트를 만듭니다. 용접은 용접 조인트의 구조적 무결성을 보장하기 위해 신중하게 수행됩니다.
코팅 및 페인팅:녹과 부식을 방지하기 위해 외부 모서리 기둥은 종종 페인트 층이나 특수 마감재로 코팅됩니다. 음극 보호를 제공하기 위해 아연 기반 프라이머를 적용할 수 있습니다.
코너 캐스팅 설치:일반적으로 연성 철 또는 유사한 재료로 만들어진 내구성 있는 코너 주물이 코너 포스트에 부착됩니다. 이러한 주물은 리프팅 장비와 인터페이스하도록 설계되었습니다.
검사 및 테스트:각 코너 포스트는 모든 사양과 표준을 충족하는지 확인하기 위해 엄격한 검사와 테스트를 거칩니다. 내부 결함을 확인하기 위해 초음파 검사와 같은 비파괴 검사 방법을 사용할 수 있습니다.
최종 조립:승인되면 최종 조립 중에 코너 포스트가 컨테이너 프레임에 통합됩니다. 내부 코너 포스트도 설치되며, 화물 고정용 래싱 링을 추가할 수도 있습니다.
컨테이너 후면 코너 포스트 내부 및 외부 구성 요소
내부이든 외부이든 컨테이너 후면 코너 포스트의 구성 요소에는 선적 컨테이너의 전체 기능과 구조적 무결성에 기여하는 여러 핵심 요소가 포함되어 있습니다.
강철 프레임:코너 포스트의 주요 구성 재료는 고강도 강철입니다. 이는 운송 중에 직면하는 하중을 견디는 데 필요한 강성과 강도를 제공합니다.
U자형 프로필:코너 포스트의 프로파일은 일반적으로 U자형이며, 이는 포스트가 압축력을 더 잘 견딜 수 있도록 하여 포스트의 구조적 강도에 기여합니다.
코너 주물:외부 코너 포스트에 부착된 이 견고한 피팅은 컨테이너 크레인 후크, 스프레더 및 트위스트락과 같은 리프팅 장비와 인터페이스하도록 설계되었습니다. 일반적으로 컨테이너를 들어 올리고 이동할 때 반복되는 응력을 처리하기 위해 고급 주철 또는 강철로 만들어집니다.
매질 링 또는 눈:내부 모서리 기둥에 있는 이 기둥은 컨테이너 내부에 화물을 고정하는 데 사용되는 금속 고리 또는 구멍입니다. 로프, 체인 또는 스트랩을 사용하여 화물을 묶어 운송 중 움직임을 방지할 수 있습니다.
페인트 또는 보호 코팅:내부 및 외부 코너 포스트 모두 부식을 방지하고 컨테이너의 수명을 연장하기 위해 종종 보호 재료로 칠하거나 코팅합니다. 이러한 코팅에는 아연 프라이머, 에폭시 페인트 또는 기타 특수 처리가 포함될 수 있습니다.
보강재:컨테이너의 크기와 유형에 따라 추가 보강재를 코너 포스트 설계에 통합하여 하중 시 굽힘 및 좌굴에 대한 저항력을 더욱 강화할 수 있습니다.
접근 구멍:특정 컨테이너 설계, 특히 복합 운송을 위한 설계에서는 전선, 파이프 또는 기타 서비스 라인의 통과를 허용하기 위해 모서리 기둥에 접근 구멍이 있을 수 있습니다.
내부 및 외부 컨테이너 후면 코너 포스트의 무결성을 유지하는 것은 선적 컨테이너의 수명과 안전한 사용을 위해 필수적입니다. 제품 유지 관리에 대한 일부 관리 및 예방 조치.
정기검사:모서리 기둥에 마모, 손상 또는 부식 징후가 있는지 정기적으로 검사하십시오. 구조적 무결성에 영향을 미칠 수 있는 균열, 찌그러짐 또는 변형을 찾으십시오.
보호 코팅:코너 포스트의 보호 코팅이 그대로 유지되었는지 확인하십시오. 녹과 부식을 일으킬 수 있는 습기와 화학 물질에 대한 노출을 방지하기 위해 필요한 경우 터치업이나 재코팅을 적용하십시오.
부식 방지:특히 해양 환경이나 습도가 높은 지역에서는 부식 억제제를 사용하거나 일상적인 녹 억제제 도포를 수행하십시오.
수리 손상:코너 포스트에 손상이 있으면 즉시 수리하십시오. 여기에는 구조적 문제를 해결하기 위한 용접, 마모되거나 손상된 경우 코너 주물 교체, 약해진 부분 강화 등이 포함됩니다.
청결:모서리 기둥을 정기적으로 청소하여 부식 과정을 가속화할 수 있는 먼지, 염분 및 기타 잔해물을 제거하십시오.
부하 분산:컨테이너를 적재할 때 모서리를 포함한 모든 지점에서 과부하가 발생하지 않도록 화물 공간 전체에 무게가 적절하게 분산되었는지 확인하십시오. 이는 코너 포스트에 과도한 응력이 가해지는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
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